所有访问、收藏、加购、购买等行为的所有用户，的标签全部进行大数据分析筛选，最终这些标签都是属于你宝贝的标签;
好，这里面最核心的内容来了——不同的指标权重值是怎么计算的?
举例：
宝贝权重计算指标包括：销量权重+收藏权重+加购权重+转化权重+分享权重+回访权重+回购权重……=综合权重，如今这些指标分类绝对不低于200项，但最重要的是什么?
早期看人气、中期看转化、后期看回购……是不是?(不懂的可以查看我往期帖子，或者加群聊下载相应的干货学习)
同理：
标签权重也有很多权重计算指标，但是…但是…但是…干货来了!
一个新东西出来不久，大家都是摸着石头过河，淘宝的码农们也是摸着石头过河!!
所以，这个干货分享绝对价值888，你要给我发红包!!
好了淘宝小卖家引流，不买官司了—–最近访问记录(权重值最高)
就跟当初搜索引擎计算销量权重最高是一个道理。
SO…
解决方案出来了：
如果，我连续几天访问同一个类目的宝贝，收藏+购，最终在某个宝贝下单了，是不是这个宝贝权重很大很大!!!
恭喜你答对了!!
这就是目前最流行的精涮模式!!因为工作量太大，还复杂，所以比较难操作!!但，相比没钱没销量没方向的店铺，辛苦一点也是值得的，多找些***群，再确认安全的前提下，相互之间搞搞。
你本就是小类目，也需要不了几单，保持好常规控制的关键点即可(如果你连常规控制点都不知道，那我也不想多解释了)
B.控制的量需要多少?这是你们最关心的第二个问题!!
很多人做是都做了，但还是没流量怎么办?
两个原因：
第一、你宝贝本身点击率就不行，比行业平均值低很多，不受用户待见，那你该死，我们不管收尸的。
第二、位置不够……
解释一下第二点：
小类目有个特点
一般情况下，流量都聚集在前面几个宝贝上
你把销量排序拿出来仔细统计分析一下
一定会发现宝贝销量排名之间一定有个断崖式的下降
从哪断崖，基本就是断崖以上部分是流量聚集带
常规在手机上也就只能填满3-4屏*4个宝贝/屏=(12-16)个宝贝
不同类目不一样，我说的是个常规数值
重点又来了……
意思就是—-没进入前(12-16)名确认收货排名，就没有流量!!!
操作上，你们都会的，我就不继续说了!!
3.小类目能开直通车吗?怎么开啊?
这里要解释一下：
淘宝所有类目，只要“我要推广”里面直通车能用的，都能开，必须开!!
A.为什么要必须开?
从大阿里集团的战略上来讲，天猫淘宝业务单元，已经变成1688诚信通一样的业务单元转变成传统产品了。
意思就是：马爸爸有了小儿子，你已经长大了可以自己独立生活了。要学会像一个真正的商家一样思考，跟更高级别的卖家做竞争，充分的去角逐……当然，上供给马爸爸是必须的，同等权重的前提下，还是要比比谁更亲的。
淘宝明确指出：直通车对搜索是有加权的。
如果这个你都不知道，就太out了，没有圈子掌握第一手规则变化的资讯不行，电商是玩圈子的，要扎堆才有机会!!
B.小类目究竟怎么开车?
当下最实操的开车方式，不管是什么版本玩法，都是共同的原理—-即：精准
能多细致做精准，就多细致多精准
这也是马爸爸逼的，放了太多狼进了羊窝，逼着羊也要吃肉
我尝试过精准玩法，虽然投产高的一逼，但并无卵用……
因为量太少了淘宝小卖家引流，越精准越没流量……
这就是最大的弊端，N多人都是一味的看roi，不管直通车的目的究竟是什么?
这个店铺，这个类目，我要的是垄断式的流量，roi干到20又怎么样?我只要干到2就行了，但我要保住每天7个销量，只有保住7单/天，我的位置才能稳定住。第二，成交词很怪异，你都搞不清楚那个词会成交，几天不冒一单的词，突然一天冒出好几单，你怎么搞，抓不住重点。
So……
回归最原始的直通车打法—-即：广散网
随便买个直通车软件，云鹤老师的超级快车蛮好用的，我们很多玩小类目的童鞋反馈都不错，设置个200-300日限额，词加满，简单设置一下广撒网策略的计划，放那自己跑数据，管都不用管，尼玛，效果还挺好!!!
4.其实大家最…最…最…关心的是：小类目能不能赚到钱?
刚才给你看的小类目，近30天销售额，有17万多点，还可以玩玩吧!!这样的类目还有很多，你们自己发掘!!
这只是一个店铺，我们的目标是做他4-5个，直接垄断掉这个类目!!!
所以，无论类目的大小，只要做好店铺，就能获得超高流量了。
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